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Pudieron confundirlos
con cualquiera de los
amasijos de hierro que
han sido la evidencia
del mayor accidente
ferroviario en Espa�a en
40 a�os. Pero nada
escapa a las pericias de
la policia cient�fica en
su b�squeda del m�s
m�nimo indicio que ayude
a descifrar lo que
sucedi� el 24 de Julio
en Galicia.
Cada pieza es
identificada como
"prueba" por muy
deteriorada que parezca:
y asi aparecieron el
m�vil y la tablet de
Francisco Jos� Garz�n,
maquinista con m�s de 30
a�os de experiencia,
quien sali� ileso del
accidente y que por
segundos de distracci�n,
es se�alado como el
principal responsable de
decenas de fallecidos y
es titular en una de las
noticias m�s
espeluznantes del a�o.
Entre tres meses y un
a�o tardar� la
"autopsia" a los 8
vagones y 2 locomotoras
siniestrados. Sin
embargo, las autoridades
no pueden esperar tanto
tiempo para recolectar
las pruebas que juzguen
a Garz�n. Estan
convencidos de que el
exceso de velocidad, la
imprudencia y la
atenci�n a su
conversaci�n telef�nica,
le impidieron ejecutar a
tiempo las medidas
pertinentes que quizas
habr�an causado un buen
susto y otra an�cdota de
la que hablar, pero no
las dimensiones de lo
que sucedi�.
Es por ello que el m�vil
y la tablet se
consideran pruebas de su
distracci�n y los
expertos en recuperaci�n
de datos tardar�n mucho
menos tiempo en
comprobarlo que los
restos del tren.
La evoluci�n de las
sanciones de tr�fico por
telefon�a m�vil ha
llegado a multiplicarse
un 2.000 por ciento en
los �ltimos seis a�os,
pasando de 1.500
sanciones a m�s de
27.000, seg�n un informe
del Real Autom�vil Club
de Espa�a (RACE).
El informe, presentado,
se�ala que las
distracciones al
volante, como el uso del
tel�fono m�vil mientas
se conduce, se han
convertido en la primera
causa de mortalidad en
las carreteras
espa�olas, y provocaron
en 2011 la muerte de 649
personas en accidentes
de tr�fico.
Destaca
tambi�n que el pasado
a�o 136.800 conductores
fueron sancionados por
hablar por el m�vil y
que, entre 2009 y 2012,
un total de 141
perdieron el carn� de
conducir por utilizar el
tel�fono al volante y un
16 % admite haber
enviado SMS o correos
mientras iban
conduciendo.
Forenses electr�nicos
El m�vil y la tablet de
Garz�n pasar�n por unas
pruebas de peritaje o
forensic inform�tico a
fin de extraer toda la
informaci�n posible de
los movimientos,
llamadas y datos que el
maquinista intercambio
minutos antes del
accidente. Los fallos
mec�nicos del sistema de
seguridad del tren
tendr�n un porcentaje
importante en la causa
del accidente pero el
factor humano una vez
m�s agrava los defectos
de la m�quina.
El m�vil y la tablet se
consideran pruebas
valiosas a pesar de su
nivel de deterioro. Las
distintas metodolog�as
forenses de dispositivos
electr�nicos incluyen la
recogida segura de
datos, sin alterar el
origen. Cada fuente de
informaci�n se cataloga
prepar�ndola para su
posterior an�lisis y se
documenta cada prueba
aportada. Las evidencias
digitales recabadas
permiten elaborar un
dictamen claro, conciso,
fundamentado y con
justificaci�n de las
hip�tesis que en �l se
barajan a partir de las
pruebas recogidas.
Todo el procedimiento
debe hacerse teniendo en
cuenta los
requerimientos legales
para no vulnerar en
ning�n momento los
derechos de terceros que
puedan verse afectados.
De esta forma, las
evidencias son aceptadas
por los tribunales y
pueden constituir un
elemento de prueba
fundamental, si se
plantea un litigio.
La "autopsia" del m�vil
y la tablet de Garz�n
est� en proceso. Entre
los diferentes
componentes que integran
la placa se encuentra el
chip que registra toda
la informaci�n. Es el
"cerebro" y suele estar
protegido por las
carcazas que son las que
soportan las
consecuencias de golpes
extremos o altas
temperaturas. Incluso
informaci�n de backup
ante posibles borrados
de datos como fue el
conocido caso de Jos�
Bret�n, condenado a 40
a�os de carcel y en cuyo
juicio las evidencias de
los datos extraidos de
su m�vil resultaron
claves para inculparle
por el asesinato de sus
dos hijos.
La policia cient�fica
cuenta con empresas
especializadas que
garantizan la
recuperaci�n de los
datos aunque los
dispositivos esten en un
alto nivel de
deterioro. Para ello es
clave contar con las m�s
innovadoras herramientas
tecnol�gicas y t�cnicas
adecuadas.
RecuperaData
se ha especializado en
la recuperaci�n de datos
de dispositivos m�viles
y tablets, invirtiendo
en hardware y software
asi como en la
certificaci�n de sus
profesionales.
"El
sector de la
recuperaci�n de datos
requiere de una
constante b�squeda de
herramientas y
soluciones que hagan
posible rescatar
pr�cticamente cualquier
informaci�n y en
condiciones extremas de
los dispositivos, bien
sea por errores t�cnicos
o humanos. Los expertos
en este �mbito como el
caso de OnRetrievak y
RecuperaData,
colaboramos
estrechamente para estar
a la vanguardia de estos
recursos y consolidar el
sector de la
recuperaci�n de datos en
Espa�a por su eficacia y
eficiencia", declara
Jose Alberto director
t�cnico de de
RecuperaData
En los informativos
nocturnos de LaSexta
emitidos ayer, una
noticia destac� la
importancia del
m�vil y la tablet de
Garz�n para
reconstruir los
sucesos previos al
accidente.
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